近年来，随着游客不断增多，泰山上的宾馆等旅游配套设施随之增加，用电负荷不断攀升。为更好地保证泰山山顶的供暖、制冷及照明等用户安全可靠供电，山东泰安供电公司开工建设岱顶Ⅱ线。自4月8日开始，该公司自中天门到泰山山顶敷设长3500米的19段10千伏电缆，并在山顶安装一台环网柜。工程从35千伏中天门变电站出线，沿着泰山盘山公路一侧绕过朝阳洞、南天门客运索道站、南天门广场进入海拔1523米的岱顶开关站。

　　目前，为泰山顶部供电的唯一一条10千伏线路于1982年架设，承担着中天门以上区域的六一六转播台、气象站、索道站及专变商户的供电任务。

　　经济发展，电力先行。山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会提出，建设以泰山为龙头，以泰安、曲阜为轴心的山水林田湖草、城乡一体发展的空间规划。

　　据了解，10千伏岱顶Ⅱ线建成后，将与原有的10千伏岱顶Ⅰ线互为备用，共同为泰山顶部供电。这不仅能有效改善泰山景区的电网结构，还能大大提高景区供电的安全性和可靠性。同时，也为泰山景区加快新旧动能转换，促进产业转型升级，实现高质量发展提供强劲电力支撑和保障。

　　电缆运输是此次工程建设的一大难题。为此，泰安供电公司制订详细的施工方案和安全措施，包括具体线路、运送及敷设措施。该公司专门成立安全组、施工组，先后5次组织人员提前上山考察运输线路。

　　在工作人员展示的一张电缆运输线路图上，拐角多少度、休息位置、休息时间、山体弯度……电缆运输中的细节一目了然。

　　“工程难度最大的就是运输，因为无法使用机械，全部要依靠人力。”泰安供电公司工作人员介绍，在遇到拐弯负重加重及人流密集区域，难度还会加大，需要团队齐心协力解决。据了解，在约300人的施工队伍中，除了抬运电缆的工人，还有负责指挥、保障、疏导等工作的人员。每天，运送队伍8时30分出发，要经过大约5个小时的路程才能到位，中间每隔十几分钟会休息一次。

　　4月17日，正是岱顶Ⅱ线工程建设电缆运输最紧张繁忙的一天，从中天门登山的游客盘道上看到这样一支队伍，他们头戴红色安全帽，身穿迷彩服，两人一组，用扁担挑着175米长的电缆，用肩扛手拉的方式将重达3.5吨的电缆从中天门搬运到山顶。“现在到拐弯的地方了，大家都注意向右靠。”负责指挥的工作人员提醒。一位搬运电缆的工人说：“爬山的时候还行，就是拐弯、走平台的时候比较重，估计得有四五百斤。”

　　13时许，电缆搬运队伍从中天门行进到南天门，这里也是游客最多的地方。尽管泰安供电公司指挥人员和安保人员一直在提示游客注意安全，不要靠近搬运队伍。但游客还是纷纷拿出手机拍摄照片和小视频发朋友圈，“他们真不容易啊，这么辛苦！”有的游客还自发加入搬运队伍中，帮忙抬电缆。“电网员工这么辛苦，让我们能更好、更舒适地来旅游，搭把手是应该的。”一位游客说。